對外加工裝配業(yè)務(wù)是一種勞務(wù)貿(mào)易,有關(guān)合同的當(dāng)事人是委托方和承接方。與一般貨物買賣合同有許多不同之處,其主要內(nèi)容如下。

A. 合同標(biāo)的

買賣合同的標(biāo)的是商品,而加工裝配合同的標(biāo)的是勞務(wù),即為 將原材料和元器件加工裝配成指定的產(chǎn)品而付出的勞動以及一定的技術(shù)或工藝。

為了說明標(biāo)的--所提供的勞務(wù)的性質(zhì),應(yīng)具體規(guī)定加工裝配業(yè)務(wù)的內(nèi)容和要求。

B. 對來料來件的規(guī)定

料件是實現(xiàn)提供勞務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ),合同中應(yīng)規(guī)定料件的品質(zhì)、數(shù)量,還必須規(guī)定委托方送交制件的時間、地點。為了明確責(zé)任,對委托方不能按質(zhì)、按量、按時提供料件的情況,應(yīng)在合同中規(guī)定處理方法。

C. 已對交付成品的規(guī)定

委托方對成品的品質(zhì)規(guī)格均作嚴(yán)格規(guī)定,對交貨數(shù)量和交貨期限合同中也有明確規(guī)定、如承接方不能按合同規(guī)定交付成品應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

D. 關(guān)于耗料車和殘次品率的規(guī)定

耗料率指單位產(chǎn)品消耗原材料或元器件的數(shù)額。殘次品率指不合格產(chǎn)品在全部產(chǎn)品中所占比率。這兩項指標(biāo),與產(chǎn)品成本直接相關(guān),又受到加工方的技術(shù)水平和生產(chǎn)條件的限制,所以雙方應(yīng)協(xié)商規(guī)定一個合理的標(biāo)準(zhǔn),超過規(guī)定的比率,應(yīng)由加工方承擔(dān)責(zé)任。

E. 關(guān)于工繳費的規(guī)定

加工裝配業(yè)務(wù)本質(zhì)上是一種勞務(wù)貿(mào)易,工繳費即體現(xiàn)了勞務(wù)的價值。工繳費的規(guī)定,應(yīng)以國際勞務(wù)價格作為參照標(biāo)準(zhǔn)、對我國 來說,則以東南亞地區(qū)的工資水平作為計算標(biāo)準(zhǔn),參照加工企業(yè)所提供的勞務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,計收的工繳費應(yīng)既有利可圖。又有競爭力。

F. 運輸和保險

在加工裝配貿(mào)易過程中,料件和成品的所有權(quán)不轉(zhuǎn)移,始終為委托方所有。因而,原則上運輸和保險的責(zé)任由委托方承擔(dān)。在具體業(yè)務(wù)中,對出口成品的運輸和保險,以及料件進(jìn)口和存?zhèn)}的保險,均可由承接方代辦,費用由委托方另行支付或者計入工繳費內(nèi)。

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